Toyota có kế hoạch tăng sản lượng xe ở Ấn Độ lên 30%. Tại cơ sở sản xuất Toyota Kirloskar Motor (TKM), chúng tôi sẽ tăng sản lượng bằng cách thay đổi ca làm việc sang hệ thống ba ca. Cũng có kế hoạch tiếp nhận nhân sự từ các cơ sở đào tạo kỹ năng trong TKM, dự kiến số lượng nhân sự sẽ tăng khoảng 25%. Ngoài ra, chúng tôi có kế hoạch đáp ứng những tác động của việc mở rộng hợp tác với Suzuki và các đơn đặt hàng ổn định.
TKM sản xuất xe tải nhỏ “Innova” và xe sedan “Camry”, v.v., có khoảng 6.000 nhân viên và năng lực sản xuất là 310.000 chiếc.
Thông qua sự hợp tác với Suzuki, Toyota có ý định chiếm lĩnh thị trường Ấn Độ. Kể từ năm 2017, Toyota đã cung cấp hệ thống hybrid và Suzuki đã cung cấp xe trên cơ sở OEM.
Vào năm 2022, chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) “Grand Vitara” mới do Suzuki phát triển. Ngoài ra, Toyota sẽ bán nó với tên gọi “Urban Cruiser High Rider” và từ tháng 1 năm 2023, Suzuki sẽ bắt đầu xuất khẩu sang Nam Mỹ, Châu Phi, Trung Đông, v.v.
Vào tháng 1 năm 2023, Toyota cũng đã ra mắt một mẫu xe tải nhỏ mới, Innova Highcross.
Doanh số bán ô tô mới của Toyota tại Ấn Độ đã tăng năm thứ hai liên tiếp, một phần là do sự phục hồi sau đại dịch coronavirus. Doanh số năm 2022 là 156.980 chiếc, tăng 20,2% so với năm trước.
Dân số Ấn Độ dự kiến sẽ vượt qua Trung Quốc để trở thành quốc gia đông dân nhất thế giới. Cơ giới hóa và điện khí hóa đang tiến triển đồng thời và Toyota đang đẩy mạnh đầu tư. Vào năm 2022, Tập đoàn Toyota đã công bố kế hoạch đầu tư 48 tỷ rupee vào quá trình khử cacbon.
TKM và các công ty con sản xuất linh kiện cũng đang đẩy mạnh sản xuất xe điện và các bộ phận truyền động điện.