Sự hiện diện của robot hợp tác ngày càng tăng. Số lượng robot cộng tác được cài đặt vào năm 2021 sẽ đạt 39.000, với xu hướng tăng trưởng rõ ràng. Robot cộng tác không yêu cầu hàng rào an toàn và có thể làm việc trong cùng không gian với con người nên được kỳ vọng là giải pháp cho tình trạng thiếu hụt lao động. Các nhà sản xuất robot đang phát triển khả năng của họ để đáp ứng nhu cầu. Hơn nữa, việc giới thiệu các mô hình có tải trọng cao cũng là một xu hướng và thị trường robot hợp tác dự kiến sẽ phát triển. Tuy nhiên, các vấn đề về an toàn và sự chấp nhận của xã hội vẫn còn.
Tại buổi triển lãm ra mắt sản phẩm mới được tổ chức tại trụ sở chính của FANUC vào giữa tháng 5, robot cộng tác đầu tiên trên thế giới có khả năng chịu tải 50 kg đã thu hút sự chú ý. FANUC đã mang đến sự tiện lợi khi có thể hỗ trợ loại tải trọng cao bằng cách cập nhật phần mềm mà không thay đổi bộ phận cơ học của rô-bốt cộng tác “CR-35iB” hiện có. Dự kiến, khách hàng sẽ có nhiều lựa chọn hơn để đáp ứng nhu cầu của mình do chi phí mua mới sẽ giảm.
Việc giới thiệu các mô hình tải trọng cao đã trở thành một xu hướng cho các robot hợp tác. Yaskawa Electric và Universal Robots (UR) đã bổ sung các mẫu có tải trọng 30kg và 20kg bên cạnh các rô-bốt cộng tác có tải trọng 10kg và 20kg. Điều này đã tạo ra nhu cầu về cobot trong các ứng dụng ngoài dự kiến, với nhu cầu tự động hóa các nhiệm vụ nặng ngày càng tăng, đặc biệt là trong các môi trường nguy hiểm.
Ông Tsuyoshi Yamane, đại diện văn phòng chi nhánh UR Nhật Bản, cho biết việc giới thiệu robot cộng tác có tải trọng 20 kg sẽ cho phép tự động hóa các khu vực làm việc mà trước đây không thể đề xuất, chẳng hạn như xếp các vật nặng trên pallet và bốc xếp. phôi đến máy gia công.tăng. FANUC cũng đang triển khai hỗ trợ tải trọng cao và dự kiến sẽ được sử dụng trong quy trình lắp ráp trung gian của pin trên xe do nhu cầu về lốp xe tải thương mại và xe điện (EV) ngày càng tăng.
Abe, Giám đốc điều hành của FANUC, cho biết rô bốt công nghiệp truyền thống có thể xử lý các vật nặng vài trăm kg và có tốc độ hoạt động cao, vì vậy rô bốt cộng tác dường như không có nhiều ưu điểm trong việc vận chuyển vật nặng. Tuy nhiên, anh ấy nói rằng một số người không thích rô bốt công nghiệp truyền thống trở thành máy chuyên dụng và rô bốt hợp tác được mong đợi ở những nơi mọi người có thể đi qua. Do đó, robot hợp tác được coi là quan trọng vì có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
Theo Viện nghiên cứu Yano, thị trường robot hợp tác toàn cầu dự kiến sẽ mở rộng do nhu cầu tự động hóa gia tăng, đạt khoảng 1.053,8 tỷ yên vào năm 2032, gấp hơn bảy lần quy mô của năm trước. Giá robot cộng tác dự kiến sẽ giảm khoảng 30% so với năm 2022 do số lượng nhà sản xuất tham gia thị trường tăng lên và chi phí các bộ phận liên quan giảm. Sự phổ biến của cobot trong thị trường tăng trưởng cao này đang gây tranh cãi. Giám đốc điều hành của một nhà sản xuất rô-bốt chỉ ra rằng việc sử dụng rô-bốt ở Nhật Bản đang tụt hậu so với Châu Âu, Hoa Kỳ và Trung Quốc, nhưng ông có ấn tượng rằng việc áp dụng đang gia tăng. Do sự thiếu hụt lao động nghiêm trọng, có thể không có chỗ cho sự do dự khi giới thiệu nó. Mặt khác, một số ý kiến cho rằng vì cobot còn mới và chưa có rào cản so với rô-bốt công nghiệp truyền thống nên chúng vẫn chưa tạo ra đủ sự chấp nhận của xã hội đối với người dùng.
Ngay cả khi máy quét laze an toàn được sử dụng để đề xuất giảm tốc độ hoặc dừng lại, vẫn có những lo ngại về sự lo lắng khi tiếp xúc và trách nhiệm nằm ở đâu. Robot hợp tác cũng được coi là một vấn đề trong các hoạt động tuần tra an toàn và sức khỏe. Một số người dùng đã thực hiện các biện pháp đối phó bằng cách bao bọc rô-bốt cộng tác bằng hàng rào an toàn, nhưng một số người chỉ ra rằng “việc sử dụng nó bất tiện và tỷ lệ bán lại có thể giảm.”
Bên cạnh đó, mặc dù tình trạng thiếu hụt lao động trầm trọng đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ, nhưng các công ty tích hợp hệ thống (SIers) cũng có nguồn nhân lực và thời gian hạn chế nên có xu hướng ưu tiên các dự án quy mô lớn, dự kiến sẽ đưa robot vào sử dụng. một vấn đề về cấu trúc khiến việc giới thiệu robot cộng tác không tiến triển.
ABB của Thụy Sĩ đã công bố một sản phẩm mới giúp tăng tốc độ hoạt động của robot cộng tác lên sáu lần so với sản phẩm tiền nhiệm. Sản phẩm này đảm bảo an toàn cho người lao động nhờ bù đắp được điểm yếu là tốc độ di chuyển chậm so với các robot công nghiệp.
Shuichiro Nakajima, Chủ tịch ABB, cho biết sự thiếu hụt nguồn nhân lực có thể thực hiện tự động hóa bằng công nghệ robot là một vấn đề nghiêm trọng khi dân số lao động giảm và nhu cầu tự động hóa tăng lên.
Robot cộng tác có thể được cài đặt trong một không gian nhỏ, vì vậy chúng có thể phản ứng linh hoạt với những thay đổi trong cách bố trí của địa điểm sản xuất. Ngoài ra, các chức năng giảng dạy như “dạy trực tiếp”, trong đó người vận hành trực tiếp vận hành cánh tay để học chuyển động, cũng là các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn. Hiện nay, tình trạng thiếu lao động đang là một vấn đề xã hội nghiêm trọng, ngoài sự phát triển công nghệ của các nhà sản xuất, các cơ quan chính phủ, tổ chức chứng nhận, công ty bảo hiểm, v.v. đang hợp tác để tích lũy các trường hợp mà người dùng có thể yên tâm giới thiệu và phát triển nguồn nhân lực SIer. một thách thức đang diễn ra